Hogyan lehet megváltoztatni a kereket?
Nézze meg a videót
Ha egy nagyvárosban lakik, és távol van tőlene hagyja el, akkor a kerék cseréjének problémája ne zavarjon. A nagyvárosokban lévő utak jóak, folyamatosan megtisztítják, ezért nem könnyű "elkapni" egy szöget, csavart vagy üvegdarabot. Szélsőséges esetekben technikai segítséget kérhet. De ennek ellenére néha meg kell változtatnia a kereket, és magának kell tartania a pótkereket, és ez az eljárás nem okozhat nehézséget az autó rajongóinak.
Emlékezzünk vissza, hogyan változtathatjuk meg a kereket. Annak megakadályozása érdekében, hogy egy törött gumiabroncs elkapjon, mindig hordjon magával egy dugót, egy ballonkulcsot, egy támaszt és egy párnát. Határozza meg az autó mozgása során, hogy a kerék leereszkedett, lehetséges számos jelzés: a járművezérlés nehézkes, oldalra vezet, külső zaj keletkezett az autó egyik oldalán. Ha rosszul érzi magát, be kell kapcsolnia a vészhelyzetet, és ki kell szállnia az útról, hogy ne akadályozza a közlekedést, leállítsa és megakadályozza a motort, és csak ezt követően gondoskodjon a kerék cseréjéről.
Kerékcsere folyamat
Az autót az átvitelre helyezzük, amit használunka rögzítőfék, ha működik és ellenőrzi a kerekeket. Miután kiderült egy hiba, kivesszük egy jack, egy kulcs, egy tartalék. Mindkét oldalt a kerék alatt állítottuk, átlósan a kilyukasztással szemben, hogy az emelőn felemelt autó ne mozduljon és ne hullhasson le.
A léggömbgomb segítségével levágjuk a kereketcsavarokat vagy csavaranyákat (az autó márkájától függõen), és fordítsuk meg egy fordulatot. Annak érdekében, hogy a kötőelemek könnyebben lehúzódhassanak, az ütköző emelésének növelése érdekében a kulcs megfelelő fogantyúján a megfelelő átmérőjű csődarabot is fel lehet venni. Az autót az emelvényre helyezzük. Néha a kereket télen kell cserélni. Hogy az aljzat nem csúszós jégfelületen megy, alatta pedig jó lenne egy darab húsz harminckét és fél méter hosszú centiméter szélességű szalagot elhelyezni. Felemeljük az autót addig, amíg a lógó kerék szabadon forog és némileg magasabb, mivel a pótkerék nagyobb átmérőjű, mint a sérült. Mi kiderítjük a csavarokat, és úgy teszünk, hogy ne szennyezzenek egy faragást.
Lassan vegye le a kereket és tegye félre. Vegye ki a tartalék gumiabroncsot, és óvatosan tegye rá az orsókra vagy a csapokra. A kézből húzza meg a csavarokat vagy a anyákat a leállításhoz, szorítsa meg a kulcsot annyira a lehető legnagyobb súlyt, és engedje le a gépkocsit az aljzatból. A lehető legnagyobb mértékben húzzuk meg a kerék rögzítését a talajon, ellenőrizzük a nyomást, szükség esetén szivattyúzzuk, összegyűjtjük a szerszámot, eltávolítjuk azt és a lyukasztott kereket a csomagtartóba, lépjünk tovább. 50-70 km után újra ellenőrizni kell a kerék meghúzását.
Itt, elvben, és a teljes választ a kérdésre, hogy hogyanhelyesen cserélje ki a kereket. Az interneten sok videót talál a kerékcsere témájában, írja be a keresőmotorba valami olyat, mint: hogyan kell megváltoztatni a videókereket, és nagy számú videókhoz kapcsolódó linkek láthatók, hogyan lehet eltávolítani a kereket és átállítani a tartalékra.
