Miért nem működik a tűzhely?

Az autórendszer egészségének kérdésea fűtés minden autót izgatja. A hideg időjárás kezdete után a hibás kályha kegyetlen viccet játszhat az autó tulajdonosával. De senki sem akar befagyasztani. Ezért ebben a cikkben fogunk beszélni, hogy mi lehet az oka a kudarc kiesésének, miért nem működik, és hogyan lehet megszüntetni ezeket a problémákat.

Hibaelhárítás és hibaelhárítás

A fűtési rendszer egyik leggyakoribb hibájaa gép egy ventilátor meghibásodása. Ez az elem szintén hibás lehet. A ventilátor működhet, de forróság helyett hideg levegőt ad. Ebben az esetben ellenőrizni kell azokat a csöveket, amelyeket a fűtőtestből a kályha felé küld. Ha egy cső hideg, a másik forró, akkor a hűtőfolyadék-keringési mód megsérti a fűtési rendszert. Ebben az esetben ellenőrizze, hogy nyitott-e a csap. Is ellenőrizni kell a vontatást, amelyek felelősek a kályha megkezdéséhez. Ha a rendszer bármelyik összetevője hibás, például csap, akkor ajánlott cserélni.

További információ erről a problémáról a cikkből olvasható. Miért fúj a hideg levegő a kályhában?

• Szakértők javasolják, hogy megszabaduljon a csap, és a helyén, hogy egy darab cső. Ennek köszönhetően a hűtőrendszer teljesen fel lesz töltve hűtőfolyadékkal.
• A fűtési rendszer hibás működésének másik okalehet légzsilip. Nagyon könnyű megszabadulni ettől a problémától. Egyszerűen távolítsa el a folyadékot a nyak szélén, majd indítsa el a motort, és élesen nyomni a gázpedált. Így átszúrhatja a légdugót a hűtőrendszerben.
• A hiba oka is leheteldugult radiátor. A tisztításhoz elegendő egy egyszerű szétszerelést végezni és porszívót használni a belső radiátorhoz, és a külső számára jobb a sűrített levegő áramlása.
• Ha nincs csillapító, akkor valószínűleg probléma a hajtó rudakkal. Javasoljuk továbbá, hogy ellenőrizzék a csappantyúkat állapotuk ellenőrzésére. A szárnyakon nem lehet repedés.
• Különös figyelmet kell fordítani a fűtőtest fűtésére. Ez az elem erősen szennyezett. Ő az, aki a tűzhely kudarcát okozza. Ha a radiátor már erősen szennyezett, a ventilátor nem fog működni. Meg kell szétszerelni a fűtési rendszert, és ellenőrizni kell a tűzhely elektromos motorának általános állapotát. Javasoljuk, hogy azonnal cserélje az alkatrészeket és alkatrészeket.
• A rendszer-ventilátor meghibásodásának másik okaa fűtést megszakíthatják. Ebben az esetben ellenőrizheti a szellőzőnyílásokat. A lyukak általában az ajtókon vannak. Ha valódi vezetékszakadás volt, akkor elegendő a források forrasztása, és a ventilátor működni fog.
• Ha észreveszi, hogy a kályha zümmög, akkor vannak problémák a motorral. Ebben az esetben az autoelektrikat kell alkalmazni.

A munka normái

Mint minden eszköz, a fűtési rendszer isszabványokat. És meg kell jegyezni, hogy ha az autója klímaszabályozó rendszerrel van felszerelve, az eszköz bonyolultabbá válik, és ezért a szolgáltatás bizonyos ismereteket is igényel. Ezért az autó légkondicionáló rendszere, amely a jótállási szolgáltatási központban van, jobb, ha szakembereknek küldi. Ellenkező esetben elveszítheti a garanciát.

Ami a munka normáit illeti, ez általában-25 ° C hőmérsékletet 10 perc motor üzemelés után, a kabin hőmérséklete meghaladja a 15 Celsius fokot. És ne érezze a fűtést a kabin felső részében. Más szavakkal, a fejed nem forró lehet. Ha észreveszi, hogy a fűtési rendszer működése sérti a szabványokat, akkor ellenőrizze.

És ajánlott ellenőrizni a hideg évszakok előtt. Végtére is, a fűtési rendszer javítása (és még több klímaberendezés) hosszú ideig húzhat.

Végül szeretném megjegyezni, hogy a növekedésa fűtési rendszer kilométerrel történő gondozása nehezebbé válik. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem kell ellenőrizni. Ezzel szemben minél nagyobb a futásteljesítmény, annál gyakrabban kell ellenőrizni a fűtési rendszert.

Ezenkívül javasoljuk, hogy olvassa el a cikket, hogy miért nem melegszik a tűzhely.